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交通标志杆的施工背景。

更新时间:2021-09-24 07:51:00 |阅读:|作者:营丹丹

北海道道阳高速公路于1984年刚刚建成。一个路段只有800辆车,交通量为* * *。他们认为交通标志杆一旦建成,交通量将会迅速增加,届时重建是非常不经济的。

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欧洲各国采取的措施介于两者之间,不仅增加了车道数量,还加强了交通自动控制系统的建设。然而,仍然难以满足日益增长的交通需求。因此,交通标志自动控制系统对提高通行能力的作用有限,也有其适用范围。除了交通堵塞,交通安全也是一个重要问题。

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世界各地高速公路建设后,交通事故率大大降低。然而,由于车辆在高速公路上高速行驶,交通量增加,恶性事故率上升。针对日益严重的交通拥堵和交通安全问题,交通工程专家一致认为,只有采用高科技,改变传统的解决交通问题的模式,才能提高交通标志杆的安全性,增加其通行能力,从而改变公路交通发展的尴尬局面。

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