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交通标志的选材和制作程序

更新时间:2021-06-10 13:19:03 |阅读:|作者:营丹丹

交通标志的选材和制作程序

在高速公路上或在高速公路、高速公路、车道、路口上行走时,随处可见交通标志。交通标志如警告标志、禁止通行标志、方向标志、路口提示、里程提示、方向提示等。提醒我们注意交通,保证我们的交通安全。但是我们都知道交通标志是用什么材料做的。

交通标志的选材和制作程序

1、溜槽和钢筋

1溜槽应采用与标志底板性能相同的材料制成,一般可采用铝合金热挤压型材。

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标志牌背面采用10 cm宽、50 cm间距的铝槽。材料性能应符合GB/t6892的相关要求。

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2.标记表面

1标记面一般采用4级以上(通常称为工程级)的反光膜。如果有特殊要求,反光膜的等级要适当提高。导向标志应参照《广州市道路交通导向标志设计导则》的要求。

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2反光膜应粘贴在整个标志表面,并至少超出边缘2厘米。贴好反光膜后,多余的部分要去掉。招牌宽度或高度小于1.2m时,反光膜不得有接缝。层压接缝应用于粘贴反光膜。上反射膜和下反射膜的重叠不小于5毫米,采用水平分层的原则。反光膜粘贴或用滚筒翻转时,可水平连接,间隔不超过1毫米。标志牌边缘不得拼接在5厘米以内。

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三。大面积贴膜要用贴膜机。

3.在底板上签名

标牌底板可采用3mm厚的铝合金板,材料性能应符合gb5768、GB/t6892和JT/t279的相关要求。

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2标志底板的边缘和夹角应适当倒角,使其光滑,边缘无毛刺。

三。招牌的一般尺寸偏差为5毫米。当整体尺寸大于1.2m时,偏差为整体尺寸的0.5%,相邻边的角度偏差为0.5%。

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4.招牌应平整,表面无明显皱纹、凹痕或变形,每平方米招牌的平整度公差不应大于1.0毫米。

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5标志不得有裂纹、明显划痕、破损和颜色不均匀;任何面积为50和50平方厘米的表面不得有一个或多个总面积大于10平方毫米的气泡,并且不得有不均匀的反射性能。

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6.批量生产相同标志(特别是国家标准的警告、禁止和指示标志)时,应采用丝网印刷。

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7、标志牌安装在桥梁防撞墙上时,应按防撞墙的侧弧度制作。

分母

4.支架和紧固件

1根据具体支撑形式,角钢、槽钢、钢管、钢板等。可作为交通标志柱、杆的支撑,材料特性应符合GB700、GB708的要求。2.交通标志的连接件包括标志牌滑道与横梁的连接件、吊环,螺栓与螺母的连接件、地脚螺栓与螺母的连接件、特种不锈钢带等。材料的外形尺寸和力学性能应符合GB/t1938、GB/t3098等相应标准的要求。三。独柱通用规范:独柱支撑的2M2以上的标牌采用89mm钢管;由单个立柱支撑的2M2以下的标志应由76mm钢管制成。

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4悬臂式标志杆(L杆)采用八角钢制成,是标志的支撑杆。根据道路交通标志的实际安装情况,L形杆的悬臂长度应在6m-11m之间。

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5高架桥或立交桥上的单杆直接安装在防撞护栏上。立柱底板应根据防撞墙侧面的弧度制作,并用4个以上16毫米膨胀螺栓固定。

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6当标牌底板采用滑动铝槽加固时,加固方法按GB5768-1999附录E图e1.7执行。钢管顶部应设有管帽、标志杆、电杆等。

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