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交通标志杆生产的现代化水平。
城市交通标志具有高速、高密度、不间断运行的特点。信号系统作为交通指挥和列车运行的控制设备，在保障交通安全、提高通行能力、节约能源、改善运输人员工作条件等方面发挥着
时间：2021-09-19浏览：81
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交通标志杆对行车安全的保障。
城市交通标志杆车辆作为城市公共交通工具，主要在城市和郊区行驶。其运行条件与干线铁路车辆不同：车辆应在地下隧道、高架和地面轨道上运行，站距短、曲线半径小、坡度大；客
时间：2021-09-19浏览：57
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交通标志实时动态管理系统。
是区域公路现代化水平的重要标志，交通标志的智能化管理是实现公路现代化管理的最重要途径。近年来，公路智能交通旨在“提高基础设施运营管理水平，加强交通运输市场监管，提
时间：2021-09-19浏览：128
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交通标志杆作业安全管理的主要内容。
为了保证城市交通标志杆系统的安全，国内外城市轨道交通设计规范从建筑结构设计、设施设备等方面对地铁和轻轨的防灾报警有着严格的规定。然而，从近期国内外城市交通标志发展
时间：2021-09-19浏览：96
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交通标志杆承受的交通荷载。
该系统能够准确掌握交通标志杆在运行过程中所承受的交通荷载，了解桥梁在运行过程中健康状态的变化，以及主要承重构件的受力和变形情况。一旦发现异常，立即分析原因和安全隐
时间：2021-09-19浏览：158
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交通标志杆管理范围。
智能交通系统主要由智能交通标志杆和智能交通服务组成。 (1)智能交通标志杆，即在交通管理范围内，建立由交通信号控制系统、城市交通流动态诱导系统、交通事件监测系统、应急
时间：2021-09-19浏览：117
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城市交通标志杆作业安全管理的研究对象和范围。
城市交通标志运行安全管理主要针对已投入运营的城市轨道交通系统运行中涉及的人、物、环境的行为和状态。城市交通标志运行安全管理主要是组织实施城市轨道交通企业的安全管理
时间：2021-09-19浏览：55
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安装交通标志杆有利于减少交通事故
20世纪60年代，由于汽车数量急剧增加，交通拥堵，交通事故频发，交通标志岗工程师开始从规划、设计、运营等方面综合考虑交通管制措施。与此同时，交通事故日益增多，对人身安全
时间：2021-09-19浏览：140
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科研人员对交通标志杆性能的改进。
为使交通标志杆行业的科研技术人员和管理人员了解物联网的基本知识及其在交通领域的应用，使物联网相关技术领域的技术人员掌握交通领域物联网的需求和发展趋势
时间：2021-09-16浏览：55
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道路施工与交通标志杆的连接。
交通标志杆项目建立初期，其主要工作是交通管理，如给驾驶员发放执照、设置交通标志、安装手动信号灯、绘制道路线路等。20世纪40年代，交通工程师开始意识到单纯依靠交通管理并
时间：2021-09-16浏览：91
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有关交通标志杆道路网的形成
交通工程是一门新兴的交叉学科，与交通工程、道路工程、汽车工程、电子工程、系统工程、人机工程学、心理学、经济学等学科密切相关。其内容包括自然科学和社会科学，这些内容
时间：2021-09-16浏览：134
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完善城市道路标志，减少机动车交通违法
欢迎郑和国际文化旅游节的到来。近日，晋宁区交警大队再次整治标志标线道路交通，总投资169.83万元。 区交警大队着力改善城市交通标志标线，及时修复了现有道路交通标志标线，
时间：2021-08-18浏览：109
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交警开展城市道路交通安全设施排查，完善道路交通标志
近日，三明市市公安局交警支队组织警力深入三明市主要路段，对道路交通标志、标线、道路占用停车泊位、人行道占用作业、频繁停车点等交通安全设施进行了全面排查。以及23个信号
时间：2021-08-18浏览：172
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可以看出，轧辊轧件的转速比变形区和进出口快。由于同一管坯的不同部分上的
近年来，随着交通运输的快速发展，“村村通”公路基本实现，对推进新农村建设、改善农民生活具有重要意义。然而，一些地方在花费巨资改善农村交通状况的同时，却忽视了在农村
时间：2021-08-18浏览：147
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为了提高城市公共交通标志杆的吸引力，
这部分工作可以比实验性的交通需求分析和预测工作早很多完成。公共交通规划的技术内容是扩展公共交通系统的标志栏。为了帮助实现公共交通的系统和财务状况，有必要调查乘客、
时间：2021-08-18浏览：134
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纵向构件是道路交通标志杆
如果式(4-26)中的v指的是还原速度，即单位时间的还原量；Y/h ——移动速度的垂直分量沿钢坯高度方向的变化规律：X2/P——速度vy沿变形区长度l的变化规律由1区的压缩金属体积变为延伸
时间：2021-08-17浏览：108
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有限元分析软件交通标志杆
基板越厚，温度降越小，完成的道次比前一道次大。这是因为基材越厚，体积比表面积越大，表面积越小，所以表面热损失小。一些特征点的温降与轧件初始温度的关系如图3-10所示。从
时间：2021-08-17浏览：170
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增设交通标志杆，创造散热条件
编制了纵筋板连轧过程二维温度场有限元分析软件，对纵筋板连轧过程二维温度场进行了模拟计算。3，1解决轧制过程传热问题的基本理论是通过辐射和对流与外界进行热交换，也是通过
时间：2021-08-16浏览：131
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管坯处交通标志杆的拉应力
(tane，-tang)(6-19)表明，横轧是一个小压下量连续变形的累积过程。图6-6(a)表明，在交叉轧制、交叉轧制和连续交叉锻造过程中，在一定的工艺变形条件下(加工温度、变形速度、刀具设计
时间：2021-08-16浏览：182
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变形区入口处的快速交通标志杆
可以看出，轧辊轧件的转速比变形区和进出口快。由于相同管坯的不同部分上的不同角速度，形成扭转图64。变形区， 中穿孔，扭转变形的分布中心相对于原始位置的旋转角为——，扭
时间：2021-08-16浏览：82
